Märklin 45903 Märklin-Katalogwagen 1932

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Märklin  45903  Märklin-Katalogwagen 1932 - Bild 1
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  • Beschreibung
Durch die Geschichte der Märklin-Katalogtitel.
Das diesen Wagen zierende Gemälde, zeigt die größte Dampflokomotive Österreichs, die Reihe 12 der BBÖ.Diese fährt im Richtungsgleis einer Hauptstrecke mit einem schweren, hochwertigen Schnellzug der dreißiger Jahre des vorigen Jahrhunderts. Der hinter der Dampflok eingestellte Gepäckwagen, weist sogar noch eine Mitteldachkanzel auf.Im Gegengleis erkennt der Betrachter den wohl markantesten Vorsignaltyp der Eisenbahnwelt. Es wird auch liebevoll als Spiegelei bezeichnet.Der Dampfzug ist soeben unter einem großen Viadukt hindurch gefahren, welches ebenfalls von einer Hauptstrecke genutzt wird. Allerdings von einer elektrifizierten! Auf dieser Strecke fährt das Köfferli, Ce 6/8 I der SBB, auch bekannt als die Mutter des legendären SBB-Krokodils Ce 6/8 II bzw. III, mit einem nicht enden wollenden, gemischten Güterzug.Eine passende Bildtitelüberschrift könnte also lauten: Schweizer Elektrik trifft österreichischen Dampfgiganten.Bemerkenswert ist noch die Tatsache, dass die Reihe 12 der BBÖ auf einigen historischen Märklin-Katalogtiteln jener Zeit dargestellt ist, das Vorbild wurde von 1928 bis 1936 hergestellt, sprich sie war zu dieser Zeit brandneu und sogar noch in der Herstellung, dennoch wurde die Lok aber nie als Modell von Märklin realisiert.

Vorbild: Privater Kühlwagen Ibopqs mit dem Titelbild des Märklin-Katalogs aus dem Jahre 1932.
Modell: Eingesetzte Dachlüfter sowie angesetzte Aufstiege an den Stirnseiten. Länge über Puffer 13,4 cm.Gleichstromradsatz E32376004.Trix-Express-Radsatz E36660700.
In der 160-jährigen Unternehmensgeschichte entwickelte sich Märklin von einer kleinen Fabrik für Blechspielwaren zu einem weltweit bekannten Produzenten von hochwertigem Metallspielzeug. Heute bedient Märklin als Marktführer alle bedeutenden Spurweiten des Modellbahnmarktes. Kein anderer Hersteller bietet die Möglichkeit, bestehende Anlagen und Sammlungen über viele Jahre zu erweitern und systematisch auszubauen. So verbinden wir Generationen über das Technikerlebnis.
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