Artikel-Nr.: TRIT16435
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Vorbild: Elektrolokomotive 143 326-7 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Achsfolge Bo'Bo', Baujahr ab 1984. Aktueller Betriebszustand.Einsatz: Güter- und Personenzüge.
Modell: Gehäuse und Träger aus Zinkdruckguss. mtc14-Schnittstelle zum nachträglichen Einbau eines Decoders. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, warmweißen Leuchtdioden. Kinematik für Kurzkupplung. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Spitzensignal. Angesetzte Griffstangen. Länge über Puffer 104 mm.
Modell: Gehäuse und Träger aus Zinkdruckguss. mtc14-Schnittstelle zum nachträglichen Einbau eines Decoders. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, warmweißen Leuchtdioden. Kinematik für Kurzkupplung. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Spitzensignal. Angesetzte Griffstangen. Länge über Puffer 104 mm.
| Maßstab | |
| 1:160 ( N ) | |
| Hersteller | |
| Trix | |
| Stromsystem | |
| Gleichstrom analog | |
| Produktart | |
| E-Lok | |
| MERKMALE | |
| Marke | Trix |
| Spur | N |
| Epoche | VI |
| Modellkategorie | Lokomotiven |
| Modellart | Elektrolokomotiven |
| Sortiment | Profi |
| Warnhinweis | 3 |
| Bahnverwaltung | Deutsche Bahn AG (DB AG) |
| PICTOGRAM | |
| Epoche VI | x |
| Altersfreigabe | ACHTUNG: Nur für Erwachsene |
| Neuheitenjahr | 2023 |
| Schnittstelle | mtc14 (14-polig) |
| Material | Fahrgestell u. Aufbau/Gehäuse aus Metall |
| Kupplungsaufnahme | Norm-Aufnahme mit Kulissenführung |
| Spitzensignal vorn, dreifach u. rotes Schlusslicht zweifach, mit Fahrtrichtung wechselnd | x |
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