Hädl 101003-98 Dampflokomotive BR55 2887, DR

Modellvarianten: analog (Art.Nr. 101003), digital (mit Doehler und Haass Decoder DH16A-4 Art.Nr.: 101003-98), Das fein detaillierte Hädl exclusiv-Modell zeichnet sich besonders durch folgende technische Parameter aus: - Glockenankermotor - entwickelt und gebaut in Deutschland - Tenderantrieb - PluX16-Schnittstelle - fahrtrichtungsabhängige Stirnbeleuchtung - höhenbewegliches Fahrwerk mit Ausgleichshebeln - Kurzkupplungskulissen an beiden Fahrzeugenden, Kupplungsschacht mit Normaufnahme - Kurzkupplungskulisse zwischen Lok und Tender für einen engen Lok-Tender-Abstand - alle Radsätze werden zur Stromabnahme genutzt - maßstabsgerechtes Modell mit einzeln angesetzten Griffstangen und Dampf- und Sandleitungen für feinste Detaillierung - LED-Beleuchtung - vorbereitet für Sound Die BR55 (Preußische G8.1) ist eine Güterzuglokomotive, welche ab 1913 in verschiedensten Lok-Fabriken gebaut wurde. Insgesamt existierten 5155 Lokomotiven. Die Höchstgeschwindigkeit der Lok betrug 55 km/h. Bis zum Ende gab es sie bei beiden deutschen Bahnverwaltungen. Unsere Lok 55 2887 wurde am 31.12.1914 als Frankfurt 4845 in Dienst gestellt. Gebaut wurde sie in den Hanomag-Werken. Bei der DR wurde sie in 55.25-56 umbezeichnet. Stationiert war sie unter anderem in Berlin Lichtenberg/Ostbahnhof.